Orbón, el ingeniero que fabricó el monstruoso cañón con que los otomanos conquistaron Constantinopla
Orbón, también conocido como Urbano (muerto en 1453), fue un fundidor de hierro e ingeniero húngaro originario de Brassó que en 1453 fundió los cañones que el Imperio otomano utilizó en el sitio de Constantinopla.
El ingeniero logró construir el gigantesco cañón en tres meses en Adrianópolis, desde donde fue llevado hasta Constantinopla tirado por 15 pares de bueyes y con una compañía de 100 hombres.
Mientras se llevaba a cabo el traslado del cañón hasta Constantinopla, Orbón produjo otros cañones de menor tamaño para las fuerzas de asedio turcas.
La tecnología de la bombarda, que principalmente fue diseñada por fundidores alemanes para el Ejército húngaro, se había establecido entre 1400 y 1450 a lo largo de toda Europa occidental, transformando la guerra de asedio, con algunas piezas de la época como el Dulle Griet, Mons Meg y el Pumhart von Steyr que aún existen.
En la mañana del 29 de mayo, los mercenarios europeos al servicio de los otomanos iniciaron el asalto, pero la ciudad resisitió el mismo durante dos horas.
Fue entonces cuando el sultán Mehmed II ordenó armar el Gran Cañón, al tiempo que 80.000 soldados encabezados por los temidos jenízaros asaltaban la muralla.
El comandante de las tropas bizantinas, el genovés Giovanni Giustiniani Longo fue gravemente herido, lo que desmotivó a sus tropas, moral que ni el mismo emperador Constantino XI Paleólogo pudo recuperar al acudir en persona a las murallas, donde luchó hasta la muerte tal y como había prometido.
Los cañones de gran calibre de los otomanos dispararon a la base de la muralla bizantina, abriendo un boquete de grandes dimensiones, que los defensores (menos de 8.000 soldados para defender la inmensa triple muralla que contaba con 300 torres defensivas), ya no pudieron ni rellenar ni defender.
El Gran Cañón de Orbón usado en el asedio a Constantinopla
El Gran Cañón pesaba unas 9 toneladas siendo fundido en Adrianópolis por el ingeniero húngaro Orbón, que cosas del destino, primero ofreció sus servicios a los bizantinos, y al ser rechazado, se los ofreció a los otomanos.
Una vez que Orbón terminó de construirlo en tan sólo tres meses fue llevado desde adrianopolis hasta Constantinopla tirado por 15 pares de bueyes y con una compañía de 100 hombres.
Su longitud era de 8 metros de largo con un grosor de 20 centímetros y su diámetro era de 80 centímetros en la culata hasta los 240 centímetros en la boca.
Los proyectiles que lanzaba pesaban 850 kilogramos, y su alcance era de 1,6 kilómetros, mientras que el ruido de sus disparos se podía escuchar en 15 kilómetros a la redonda.
Mapa representando la caída de Constantinopla
Mehmed II entró en la conquistada ciudad por la tarde, ordenando que la inmensa catedral de Santa Sofía fuese convertida en mezquita, mientras sus tropas, entregadas al pillaje, cometían toda clase de brutalidades con la población durante tres largos días.
Una vez acabado el conflicto, Mehmed II consiguió hacer realidad su sueño de conquistar la urbe y convertirla en la capital de su imperio y en la perla del Islam.
La caída de Constantinopla fue un duro golpe para la Cristiandad, pero también tuvo consecuencias para el comercio, ya que las rutas hacia la India y China quedaron bloqueadas por los otomanos.
La búsqueda de caminos alternativos hacia las especias y artículos de lujo, llevó a Portugal y a Castilla a iniciar su expansión oceánica, los primeros circunnavegando África y los segundos financiando a Cristóbal Colón.
Fuente: https://revistadehistoria.es/la-caida-de-constantinopla/
